La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio ha licitado el estudio informativo para la mejora mediante vía de alta capacidad de la conexión Málaga-Ronda-Campillos. El presupuesto para la redacción de este estudio informativo se ha incrementado, pasando de los 50.000 euros iniciales a 199.527 euros. Este aumento se debe a que, además de definir la alternativa más favorable para enlazar por autovía estas actuaciones, también se incluirá la redacción del estudio de impacto ambiental necesario para la ejecución. “Este estudio es primordial para definir una vía que verdaderamente vertebre las comarcas interiores de la provincia de Málaga, como la Serranía de Ronda, la Sierra de las Nieves, Guadalhorce y Guadalteba”, ha manifestado la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, que ha recordado que hace unas semanas, durante la celebración del Consejo de Gobierno en Ronda, ya trasladó a su alcaldesa, María de la Par Fernández, el firme compromiso de avanzar en el desarrollo de esta conexión partiendo de la base “de este estudio informativo del que carecíamos hasta la fecha”. La futura carretera pretende dinamizar económicamente el área geográfica de la Serranía de Ronda y el área occidental de la Depresión de Antequera mediante la mejora de las comunicaciones por carretera con la aglomeración urbana de Málaga y con el resto de Andalucía a través de la A-384. En ese sentido, la consejera ha insistido en que esta infraestructura “mejorará la calidad de vida de los 225.000 habitantes de estas comarcas, gracias a ahorros de tiempos en el transporte y la reducción de emisiones de gases contaminantes”, además de ser una oportunidad para “combatir la Andalucía vaciada y conectar municipios que, de otra manera, podrían quedar aislados”. El estudio informativo que se saca a licitación va más allá de lo planteado inicialmente en el estudio de viabilidad ya que, además de definir las alternativas seleccionadas y establecer su impacto ambiental, funcionalidad y coste, propondrá la alternativa más favorable incluyendo la redacción del estudio de impacto ambiental. Sus conclusiones, que se incorporarán al futuro Plan de Infraestructuras del Transporte y la Movilidad de Andalucía (PITMA) 2021-2030, permitirán definir la mejor opción para dotar de mayor capacidad a la carretera y atender las previsiones de tráfico futuras. Las empresas interesadas pueden presentar sus ofertas hasta el próximo 16 de abril. La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio prevé que se puede adjudicar la redacción del estudio antes del verano. Inversiones en la Serranía de Ronda La licitación de este estudio informativo forma parte del conjunto de actuaciones que la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio está llevando a cabo en este mandato en la comarca de la Serranía de Ronda, en especial a la mejora de sus comunicaciones por carreteras. En dos años se han invertido 17 millones de euros en el desarrollo de infraestructuras viarias y la mejora de la seguridad vial, como la mejora de 40 kilómetros de la carretera Ardales-Ronda (A-367), la reparación del firme en 29 kilómetros de la carretera Villamartín-Algatocín (A-373), la finalización de la variante de Arriate o la obra de seguridad vial en la carretera de Ronda a San Pedro de Alcántara (A-397).

la Junta pone en marcha las primeras actuaciones para la autovía entre Ronda y Málaga que discurrirá por la carretera del Guadalhorce

May 10, 2019

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La consejera de Fomento de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo, ha expresado hoy durante la visita que ha realizado a la provincia de Málaga que el Ejecutivo andaluz, que preside el popular Juanma Moreno, ya ha puesto en marcha las primeras actuaciones de cara a que Ronda cuente con una autovía con la capital lo antes posible.

En un encuentro que ha mantenido la candidata de PP a la Alcaldía de Ronda, Maripaz Fernández, con la consejera de Fomento (que se ha desarrollado esta mañana en Pizarra), la responsable autonómica ha informado que el Gobierno andaluz ha decidido rescatar el proyecto que dejó sin ejecutar el Partido Socialista hace décadas, consistente en el desdoblamiento de la carretera del Guadalhorce, entre la estación de servicio de Río Grande (donde finaliza el doble carril), hasta la conexión con Pizarra.

Según ha matizado Carazo ello supondrá el inicio de los trabajos para la nueva autovía provincial del interior, que conectará Málaga con Ronda y Campillos.

De momento, este desdoblamiento de la calzada afectará a ocho kilómetros de recorrido, siendo su inversión superior a los 20 millones de euros. Posteriormente se acometerán las siguientes fases, para lo que se incluirá una partida en los presupuestos autonómicos de este año para la realización del correspondiente estudio técnico.

“De esta forma, el presidente de la Junta, Juanma Moreno, está cumpliendo con su palabra y compromiso y la autovía de Ronda, lo más pronto posible, será una realidad”, ha señalado Fernández.

En este sentido, la candidata popular ha insistido en el hecho de que “mientras que los socialistas han desechado durante años la realización de la autovía de Ronda, nosotros, que cumplimos lo que decimos y prometemos, lo hemos recuperado en tan sólo cien días de Gobierno en la Junta; y es que los populares somos mujeres y hombres de palabra”.

Hay que recordar que la construcción de una autovía entre Ronda y Málaga es una de las apuestas realizadas tanto por el Gobierno autónomo de Juanma Moreno, así como de Maripaz Fernández, que lo ha incluido como uno de sus principales puntos de su programa electoral de cara a las elecciones municipales del 26M.

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2 respuestas a «la Junta pone en marcha las primeras actuaciones para la autovía entre Ronda y Málaga que discurrirá por la carretera del Guadalhorce»

leopoldo

10 mayo, 2019

si se convierte en realidad bienvenido sea ,seria el unico partido que llegase a cumplir lo prometido para Ronda en el tema de una autovia para ronda, pues de estudios y promesas incumplidas estamos bien saturados con el paso de los años como le pasaba a pinocho con la nariz cada vez mas grande a ver si de una vez por todas tenemos que decir que se ha convertido en realidad y decir con letras en mayuscula que el pp y la junta de andalucia han hecho realidad un anhelo de los rondeños que tambien nos merecemos entrar en el siglo XXI en comunicaciones.

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1. Juan
  
  22 mayo, 2019
  
  Me parece muy importante para Ronda, llevo fuera 30 años y cada vez que voy a Ronda me echo a temblar por los últimos kilómetros desde Antequera, pero como ocurre en toda España, los amigos del PSOE, seguirán votandolos y nunca reconocerán el trabajo que ha hecho Maripaz Fernández por Ronda, es más este tripartito que se ha cargado Ronda Romántica, pidiendo 900 euros a todos los que querían poner un puesto, y eso ha sido el fin definitivo de Ronda Romántica, por eso digo que nunca agradecerán la labor que hizo por Ronda esta mujer y decir que yo no la conozco de nada, pero ya se verá el próximo 26 de Mayo, como los rondeños volverán a votar a las izquierdas y luego vendrán las quejas de que Ronda esta abandonada, como dices han hecho más en 100 días el Gobierno de la junta PP, C,s, que los corruptos de los socialistas en 40 años.
  
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la Junta pone en marcha las primeras actuaciones para la autovía entre Ronda y Málaga que discurrirá por la carretera del Guadalhorce

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